« НазадКоллектив СРБОО "Центр им. Нахимова" снова в лидерах конкурса. 15.01.2024 10:11Проект "Честь и верность. Адмирал Ф.Ф. Ушаков" является продолжением проекта "Честь и верность" о людях, живших в Севастополе, творивших историю города и страны. Это благодаря их самоотверженному труду, беззаветной храбрости и высокому патриотизму создавался, рос и возрождался из руин город Севастополь, которому в этом году исполнилось 240 лет. Действительно, про Ушакова написаны книги, сняты фильмы, он причислен к лику святых…, но совершенно не освещено то время, когда он был командующим Черноморским флотом, мало данных о том, каким боеспособным стал при нем флот, о его заботе о матросах, о благотворительности и о делах во благо Севастополя, о его роли в становлении ЧФ и в основании Севастополя. Этот пробел мы и хотим восполнить в нашем проекте. Проект состоит из трех частей и включает в себя проведение интерактивных игр и онлайн-занятий по теме "Роль адмирала Ф.Ф. Ушакова в создании Черноморского флота, порта и города-крепости Севастополь" с учащимися целевой группы. Издание сборника «Город-герой Севастополь. Неизвестные страницы» по материалам об адмирале Ф.Ф. Ушакове, ранее неизвестными широкому кругу читателей. Сборник будет издан в двух вариантах: в печатном и в аудиозаписи для читателей с нарушением зрения, а также, может служить пособием для преподавателей учебных заведений. Создание исторического документального фильма «Честь и верность. Адмирал Ф.Ф. Ушаков», который будет снабжен переводом на русский жестовый язык для аудитории с нарушением слуха, обусловлено интересом людей к истории и современной жизни своего края, малой Родины, особенностям и традициям. Это неотъемлемая часть нашей большой истории, важнейшая составляющая гражданского и патриотического воспитания подрастающего поколения. Также предусмотрено проведение научно-практической конференции "Честь и верность", посвященная выдающемуся флотоводцу- адмиралу Ф.Ф. Ушакову с презентацией документального научно- познавательного фильма – очерка «Честь и верность. Адмирал Ф. Ф. Ушаков». С февраля 2024 года коллектив СРБОО "Центр им. Нахимова" включается в новую интересную работу, открывает новые страницы великой истории России и Севастополя. В добрый путь, друзья! |
Лазарев Михаил Петрович
Михаил Петрович Лазарев, российский флотоводец и мореплаватель, адмирал, родился во Владимирской губернии 14 ноября 1788 г. Сын правителя Владимирского наместничества, дворянина Петра Гавриловича Лазарева (впоследствии сенатор, тайный советник), брат вице-адмирала Андрея П. Лазарева (старший) и контр-адмирала Алексея П. Лазарева (младший). Мать их — Анна Андреевна Якоби.
С детских лет мечтал стать моряком.
– январь 1800 г. – умер отец братьев Лазаревых и отношением генерал-адъютанта Х.А. Ливена от 6 февраля этого же года они определены в Морской кадетский корпус;
– 20 февраля 1800 г. – братья зачислены в корпус рядовыми кадетами, где и получили образование. Способности Михаила Лазарева и живой интерес ко всему, что относилось к военно-морскому делу, сразу привлекли внимание командования корпуса;
– 3 июня 1803 г. – произведен в гардемарины, а 7 июня того же года, после прохождения практики на корабле «Ярослав», был отправлен вместе с 30 другими лучшими воспитанниками корпуса волонтером в английский флот (ему было 15 лет);
– 8 января 1806 г. – произведен в мичманы английского флота.
– май 1808 г. – произведен в мичманы (первое офицерское звание);
– 6 июня 1808 г. – приведен к присяге как офицер, исключен из списков корпуса и направлен в 20-летнем возрасте для дальнейшего прохождения службы на Балтийский флот;
– 1808-1813 гг. – служба на Балтийском флоте, участие в русско-шведской войне 1808-1809 гг. и Отечественной войне 1812 г.
– 1813 г. – назначен командиром корабля «Суворов» и вышел из Кронштадта в кругосветное плавание к побережью Аляски. Вскоре после возвращения его назначили командиром на шлюп «Мирный» и помощником начальника кругосветной экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена;
– корабли «Мирный» и «Восток» отправились в Южный океан. Мореходы должны были исследовать остров Южная Георгия, повернуть к Сандвичевой земле и спуститься к югу.
Плавание проходило в тяжёлых полярных условиях, корабли находились в походе 751 день, из них 527 дней – под парусами, прошли свыше 50 тыс. миль;
– 16 января 1820 г. – открыв по пути множество островов, шлюпы «Мирный» и «Восток» подошли к Антарктиде. Русские моряки обнаружили новую часть света.
– 1822 г. – командуя фрегатом «Крейсер», совершил третье кругосветное плавание. Вахтенным офицером при нём состоял его любимый ученик П.С. Нахимов;
– 20 октября 1827 г. – участвовал в Наваринском сражении (в нём корабли российско-англо-французского флота разгромили в Наваринской бухте, у берегов Южной Греции, турецко-египетский флот). Линейный корабль «Азов», которым командовал Лазарев, был удостоен высшей награды – кормового Георгиевского флага, а командир произведён в контр-адмиралы и награждён орденом;
– 1831-1832 гг. – принял самое деятельное участие в работах комитета образования флота по исправлению штатов вооружения и запасов военных судов и по выработке нового положения об управлении Черноморским флотом. Лазарев лично внес целый ряд предложений по улучшению кораблестроения и вооружения судов;
– с 22 мая по 14 сентября 1831 г. – командовал отрядом судов, крейсировавших в Ботническом заливе с целью охраны финляндского побережья от иностранной военной контрабанды;
– с октября 1831-го по июнь 1832 г. – председательствовал в Комиссии по исправлению штатов по вооружению и запасу военных судов;
– 17 февраля 1832 г. – назначен начальником штаба Черноморского флота;
– 1833 г. – назначен главным командиром Черноморского флота и портов Чёрного моря, а также военным губернатором Севастополя и Николаева;
– 12 января 1835 г. – утвержден в этой должности и был командующим Черноморским флотом в течение 18 лет;
– октябрь 1842 г. – завершена работа по составлению и изданию «Атласа Черного и Азовского морей»;
– 22 октября 1843 г. – «за отличие» был произведен в адмиралы. Под его руководством парусный Черноморский флот стал лучшим в России. Были достигнуты серьезные успехи в кораблестроении. Лазарев лично следил за постройкой каждого нового большого корабля;
– 1843 г. – почувствовал первые признаки серьезной болезни;
– к началу 1851 г. – сдал управление флотом и уехал в Вену;
– 23 апреля 1851 г. – Михаил Петрович скончался. Прах его был перевезен в Россию и предан земле в Севастополе во Владимирском соборе.
